记忆中的长城

长城小站是由志愿者支持的公益性网站，无固定经济来源。2012年小站台历是由各方网友赞助图片、设计、印刷精心制作的纪念品，用于小站运营经费筹款。 欢迎您购买小站台历，支持长城小站与小站博客的发展。

小时候上学，就在长城脚下。那时的长城不出名，随意的趴在那里，我说的可是实际情况，谁人上去都可以，如果说花钱登长城，恐怕是天方夜谭。我们的学校还是蛮有规制的，每年清明的时候，必定到长城脚下的烈士陵园去扫墓。排着队，吹着号，打着鼓，迎着乍暖还寒的春风，有时还淋着贵如油的春雨。扫完墓的下一个活动就是爬长城，在我的记忆里，连续四年都爬了长城。
　　可能到了第四年的头上，长城有人管了，登城的票价是五分钱，学校的老师和有关单位说了说，还是没花钱。平常不晓得人多少，反正那天，南北的城楼上全是红色的少先队旗和攀爬的学生，满山的野山杏花，山桃花，开的如云似霞，红粉叠加，加上刚吐绿的小草，平添了长城周围的生气。记得，老师指着长城脚下山洞给我们讲金牛洞的故事，印象最深的就是班主任讲了孟姜女哭长城典故，那有些颓废的关隘，残缺的垛口，剥落的城砖，就是我的印象。
　　参加工作以后，长城的价值观逐渐的显现，一毛钱的票价似乎提高了参观的门槛儿，记得我们再次工间休假参观长城的时候，票价才是三毛钱。我这里说的就是京城最有名的八达岭长城。再以后，我数不清次数的穿越八达岭长城的城门洞，看着人山人海的朝拜的洪流，看着设施的逐步完善，看着添加了登城的索道，看着城脚下熙熙攘攘日益增多的商业摊点，看着数不清的饭店，全景影院，雨后春笋般的冒了出来。当然还有那限行的单行线，林立的警察，国人及外国友人添设的纪念碑，以及快速增长的票价。
　　九十年代初期的时候，一个偶然的机会，我陪着一个港方的朋友登长城，那时的票价已经是五十元了。
　　随着“爱我中华修我长城”活动的展开，随着人们生活水平的日益提高，随着长江长城，黄山黄河颂歌的展开，长城，这条横亘在华夏大地上的巨龙开始飞腾了。八达岭附近先后修建了居庸关城门楼和相连的长城，修建了水关长城，八达岭长城也实行了亮化工程，那八达岭高速公路的开通，亚洲第一隧道的贯通，满山遍野的绿化工程，更给古老的长城增加了全新的色彩。看着那如鲫的人流与高昂的票价，我离得长城远了，只能遥望了。
　　长城，东起山海关，西至嘉峪关，翻山越岭，借山走势，巍巍燕山，茫茫太行，边关大漠，挺立起中华民族抗击外虏的屏障。地图上标注了多少，人们又修复了多少，这条中华巨龙经过的地方又留下了多少可歌可泣的故事。
　　我把眼光定在了长城的起点，我真的去了。当我站在山与海的交界处，当我站在老龙头的边上，当我仰望着伸进大海的长城，听着那大海的涛声，看着那沙滩上的脚印，朝拜着那姜女庙，看着那袅袅的青烟，那山海关城楼上的“天下第一关”，那巍峨的城郭，已经深深的镌刻在心里。大海，长城，浩瀚与雄伟，敌楼，垛口，侵略与抵御，传说，历史，爱情与血泪，就这样不经意的融为一体。
　　关内关外，长城是屏障，厮杀融合，长城是见证。这山海关的城门楼，改朝换代的铁骑曾穿城而过，这天下第一关的匾下，拼死抵抗的将士在这里鏖战拼杀。秦长城也好，明长城也罢，一条人为修建的城墙，最终没有挡住燕山胡骑，大漠铁骑。倒是进关建立的清王朝，在离此不远的地方，广修庙宇，播撒怀柔，为后人落下了“清修庙，明修圈”的感慨。
　　长城的关隘很多，居庸关号称天下第一关，那紫荆关，娘子关，平型关，雁门关，都是长城知名的关隘了。这些关隘，我有的路过过，有的专门拜访过，这些关隘，远古近代都在中华民族的史册上留下过印记。那太行山深处的紫荆关，背靠群山，俯视清西陵，遥望易水河，山上长满紫荆树，花开的时候逆风十里香，真的是别有洞天。
　　不能忘了那些残垣断壁的古长城。它们没名没姓，或相连，或突兀，或成丘冢遗址。那种沧桑之美，历练之震撼，在群山的山巅，在沟壑的腹地，在荆棘丛中不时的闪现。人们可以在记忆里复原它们的神采，可以在想象里感受它们的痕迹，那长城下的小村庄，谁人可知晓他们不是守城将士的后人呢。
　　长城内外，就这么明显的区别开来，其实，现在它们已是一个地标性的建筑，可以想象，荒冢间的气势磅礴，大地上的云龙走势，这是我们中华的，这是我们自己的，踏开神圣的积雪，走进丛生的荒草，对长城，只能仰视，只有崇拜，那一砖一瓦，陡峭的山脊，它在历史上的作用无从考证，也只有现代人发出嘘唏的感慨。那刻在城砖上的记忆，那现在叫着古老名称的村寨，永远是我们的记忆。

lanmeipanda于 2012-04-18 11:49:46 发表在分类：长城游记 中
(39233次点击) | 标签： 长城 小学