巴新铁路为躲2米"土墙""屈尊"钻过金长城遗址
|
长城小站是由志愿者支持的公益性网站,无固定经济来源。2012年小站台历是由各方网友赞助图片、设计、印刷精心制作的纪念品,用于小站运营经费筹款。 欢迎您购买小站台历,支持长城小站与小站博客的发展。 |
|
www.nmg.xinhuanet.com 2007-01-08 17:36
新华网内蒙古频道1月8日电(宋景军 哨音)据内蒙古自治区林西县政府办公室介绍,即将开工建设的巴新铁路将为一道2米高的土墙“折腰”,铁路将从墙下挖掘隧道通过。这堵“墙”就是位于赤峰市林西县新林镇安家沟村的金长城遗址。
据赤峰市博物馆民族文化研究室工作人员董建英介绍,金长城也称金界壕、金边堡,是金代女真族为抵御蒙古入侵而修建的防御性建筑。从呼伦贝尔到乌兰察布,金界壕由东向西全长约六七千公里,属于国家级文物保护单位。
根据国务院最新颁布实施的《长城保护条例》,施工无法绕过古长城遗址的,应当采取挖掘隧道或架设高架桥梁的方式通过长城。
巴新铁路北起锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗的巴彦乌拉,南至辽宁省的阜新市,全长近500公里。在前期勘查设计中,该铁路不仅要穿越金界壕,还刚好从一座金界壕的附属建筑——驻守士兵用的方城中央通过。
据内蒙古文物考古研究所基建考古办公室主任任保其介绍,巴新铁路目前已正式修改设计,为不破坏金界壕遗址,铁路在经过此处时,将开掘地下隧道。据初步估算,工程为此将增加投入数百万元。(完)
新华网内蒙古频道
转帖于
2007-01-08 17:36:00 发表在分类:
长城新闻 中
(48862次点击) |
编辑 |
删除 |
关闭匿名评论 | 标签: