和我们的长城一样,24拐也正遭劫灾难

长城小站是由志愿者支持的公益性网站，无固定经济来源。2012年小站台历是由各方网友赞助图片、设计、印刷精心制作的纪念品，用于小站运营经费筹款。 欢迎您购买小站台历，支持长城小站与小站博客的发展。

贵州省晴隆县境的24道拐,是新近发现的中国在二战期间的国际大通道(即史迪威公路)的一部分，由于众多原因，无人知晓，无数历史工作者都在为寻找这条公路而在云南史迪威公路上奔波。可以说它是历史尘封了近60年后，才被发现的。

是的，那张著名图片上弯曲向前的画面给人一种强烈的震撼。
一个女大学生和文物管理所所长共同开始找寻历史见证，采访和挖掘历史，展示历史见证人的回忆和证物，重现当年历史。其中以林孔勋为主要人物，带出1880工兵营以及当年美军生活的重现，并突出中美联合抗日的英勇精神和中美友谊。她用大量的笔墨写故事，使用的是文物所所长提供的一些重要论文，和一些非常有地位的历史见证人写的回忆录，加上采访情况的介绍。所以，都是真实可信事实的。
2004年12月15日，她将完整的书稿和图片，发给了我。她的任务完成了，而我则以最快的速度，出版了《历史的弯道》。
本书还史迪威公路晴隆24道拐的历史真实，纠正了半个世纪的历史谬误。用大量史实将相关的抗战历史联接。介绍了滇缅战争中的血管史迪威公路的由来；晴隆24拐的真实历史，图片展示24拐地点，以及于沙八公路和盘江桥等的相互关系等，并对中印公路、滇缅公路、滇黔公路和史迪威公路做对比介绍。采访了大量的历史专家和历史见证人，全面反映该处的历史故事及风土人情。

然而,这么一处全国独一无二的历史遗存,今天仍然逃不出劫难.当地官员在那条著名的路边加了一条"金边"。"好看"多了吧。混蛋哪儿都有,不只是在我们的长城周边上有呵.
作者对我说，那是一条难看的油管。当地文物所、环保局根本挡不住社会主义的建设步伐。他们只是叹气，只有大哭的分儿。我也叹息：油管非要从哪里走，也不是不可以，为何不能埋在地下呵？
给长城"贴磁砖儿",给喜马钻研个眼儿，给喜马拉雅山按电梯，给太平洋装栏杆儿、给赤道镶金边儿。在我们伟大的中国不是不可能呵。

声援和声讨同等份量呵。

察哈尔于 2005-08-08 03:47:38 发表在分类：大漠孤烟 中
(48767次点击) | 标签：